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电动汽车新闻_电动汽车行业资讯 - OFweek锂电网

发布日期:2022-08-01 07:28   来源:未知   阅读:

  如果大家关注一下新能源行业,就会发现国内的造车新势力们,都在亏钱。蔚小理、赛力斯、零跑、哪吒等,都在亏钱,并且亏得还不少,至于其它的传统车企,在燃油车上赚的钱,也基本上全投在新能源车上了。所以广汽集团董事长曾庆洪吐槽:“动力电池成本已占到我们汽车的40%至60%,我现在不是给宁德时代打工吗?”

  今天就来扒一扒,新能源汽车这块快速蹿红的唐僧肉,到底被谁吃走了大块。在2022世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪直言在动力电池成本的影响下,广汽也将为宁德时代打工。一时间,似乎引发了一场下游新能源车企,对动力电池供应商的吐槽大会

  他们是朋友,是合作伙伴,一起创造出 Model 3(磷酸铁锂版)热卖的神话。他们也是敌人,是竞争对手,动力电池路线之争直接决定未来十余年电动汽车领域的霸主归属。他们就是特斯拉与宁德时代,一个开创了电动

  双碳目标背景下,新能源汽车产业呈现爆发式增长,动力电池作为电动汽车的核心部件,备受关注。2022年初以来,电池产业原材料价格不断上涨,严重短缺的用人荒以及依然紧缺的产能,让动力电池行业深陷“焦虑”。动力电池产业上下游焦虑将持续存在,关于人才、产能、市场、供应链等方面的竞争将在2022年持续上演

  日前知名影星林志颖驾驶一辆电动汽车发生撞车事故后迅速起火,加上这段时间频频发生电动汽车起火事故,让业界高度关注电动汽车的安全问题,要解决这一问题,就需要推动固态电池的商用,在这方面国产动力电池企业正在快速追赶

  导读:保时捷和Customcells的电池合资公司Cellforce宣布与巴登符腾堡州的机器制造商通快公司建立了战略伙伴关系。作为合作的一部分,通快的高精度激光技术将被用于电池生产。去年12月,Cellforce宣布将在罗伊特林根北/基兴特林斯富特市际经济区建设其工厂

  作者 | 蒋 波编辑 | 于耀翔如果说成功有诀窍,排第一位的一定是“迎合时代,抓住风口”。回顾亿万富豪徐金富的发家史,这个定律很适用。17年前,徐金富因为相信新能源汽车会成为风口,所以抢

  如果说,心脏是人体最重要的器官之一,那动力电池对于新能源汽车的重要性,基本可以与其等同,毕竟一块容量够大,效率够高的动力电池,能带来更为充沛的动力和持久续航,这些表现,也直接决定了一辆电动车使用体验的好坏

  作者丨Poinko责编丨崔力文编辑丨别 致林志颖父子死里逃生之时,纯电汽车的发展,也显现出了下一阶段的大趋势。整个7月,关于车用固态锂离子动力电池的新闻,可谓层出不穷。首先是本月7日,日

  近日“新能源车这么火爆,钱被谁赚走了”的灵魂之问引起市场关注,车企和电池制造商都觉得自己“没赚”,相关矛头指向了生产电池的原材料涨价。而从相关业绩看,上游的锂矿公司业绩确实非常漂亮。01藏格矿业公布半年报7月25日晚,藏格矿业公布半年报

  “当前动力电池产业链上游价格高,太高了,不是一般高。动力电池成本已占据整车成本的40%-60%,而且还在不断增加,那我现在不是在给宁德时代打工吗?”这是广汽集团董事长曾庆洪此前在2022世界动力电池大会上说出的一番线

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